Car Village | Кар Вилладж

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Geely EX5 EM-R — подробный обзор нового гибридного кроссовера Geely. Чем EM-R отличается от EX5 EM-i, как работает его силовая установка, сколько он разгоняется до 100 км/ч, какой у него запас хода и зачем электромобилю бензиновый двигатель? В этом видео разбираемся с Geely EX5 EM-R — кроссовером с электрическим приводом и бензиновым двигателем-генератором. По ощущениям за рулём это электромобиль, но при этом не нужно постоянно искать зарядную станцию в дальней дороге. Покажем автомобиль со всех сторон, разберём комплектацию, салон, мультимедиа, технологии и главное — подробно сравним Geely EX5 EM-R и Geely EX5 EM-i. В видео: — как устроена гибридная система EX5 EM-R — зачем автомобилю бензиновый двигатель, если колёса вращает электромотор — чем EM-R отличается от EM-i — мощность электромотора и динамика 0–100 км/ч — как автомобиль ведёт себя с разряженной батареей — запас хода и зарядка — расход топлива — комплектация Geely EX5 EM-R Max — мультимедиа и система Flyme Auto — камеры, ассистенты водителя и электронные помощники — насколько комфортен EX5 EM-R в городе и на трассе — стоит ли вообще выбирать EM-R вместо EM-i Отдельно поговорим о главном вопросе: что лучше для повседневной эксплуатации — Geely EX5 EM-R или EX5 EM-i? Здесь у каждой системы своя логика, поэтому просто сравнить их по мощности недостаточно. А ещё покажем, почему цифра 218 л.с. в характеристиках и налоговая мощность автомобиля — это далеко не одно и то же. Если присматриваетесь к Geely EX5 EM-R, смотрите видео до конца — разберём автомобиль без лишней рекламной мишуры. Пишите в комментариях: EM-R или EM-i — какой вариант выбрали бы вы? #Geely #GeelyEX5 #EX5EMR #GeelyEX5EMR #EX5EMi #GeelyEX5EMi #GeelyРоссия #гибрид #электромобиль #обзоравто #автообзор #кроссовер

Друзья, всем привет! У нас уже стало доброй традицией звать в гости на премьеры новинок от шведского концерна Вольво! Приезд к нам Вольво EX90 не стал исключением! В Выходной день мы собрали как преданных поклонников марки, так и людей, просто интересующихся новинками автопрома... и всем было на что посмотреть! Напомним про модель - Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! Давайте посмотрим, как всё было... #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Друзья, всем привет! У нас уже стало доброй традицией звать в гости на премьеры новинок от шведского концерна Вольво! Приезд к нам Вольво EX90 не стал исключением! В Выходной день мы собрали как преданных поклонников марки, так и людей, просто интересующихся новинками автопрома... и всем было на что посмотреть! Напомним про модель - Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! Давайте посмотрим, как всё было... #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Друзья, всем привет! У нас уже стало доброй традицией звать в гости на премьеры новинок от шведского концерна Вольво! Приезд к нам Вольво EX90 не стал исключением! В Выходной день мы собрали как преданных поклонников марки, так и людей, просто интересующихся новинками автопрома... и всем было на что посмотреть! Напомним про модель - Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! Давайте посмотрим, как всё было... #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Друзья, всем привет! У нас уже стало доброй традицией звать в гости на премьеры новинок от шведского концерна Вольво! Приезд к нам Вольво EX90 не стал исключением! В Выходной день мы собрали как преданных поклонников марки, так и людей, просто интересующихся новинками автопрома... и всем было на что посмотреть! Напомним про модель - Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! Давайте посмотрим, как всё было... #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Друзья, всем привет! У нас уже стало доброй традицией звать в гости на премьеры новинок от шведского концерна Вольво! Приезд к нам Вольво EX90 не стал исключением! В Выходной день мы собрали как преданных поклонников марки, так и людей, просто интересующихся новинками автопрома... и всем было на что посмотреть! Напомним про модель - Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! Давайте посмотрим, как всё было... #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! 680 л.с. 870 крутящего и 720 км запас хода... уму непостижимо! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём, и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Привет Друзья! Ну вот наконец мы можем рассказать вам про уникальный электрокар от Вольво - Volvo EX90. Это вершина эволюции инженерной мысли шведов, тут безупречные технологии встречаются с бескомпромиссной безопасностью. Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! В этом выпуске мы посмотрим на экстерьер, интерьер и удобство салона, а по мультимедиа мы снимем отдельный ролик, так как это действительно заслуживает отдельного внимания! Итак, смотрим! 👉Будем благодарны за поддержку наших соцсетей: Telegram - https://t.me/carvillage_life Drive2 - https://www.drive2.ru/o/carvillage/ VK - https://vk.com/carvillage Dzen - https://dzen.ru/carvillage YouTube - https://www.youtube.com/@carvillage_life RuTube - https://rutube.ru/channel/42971839/ #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Привет Друзья! Ну вот наконец мы можем рассказать вам про уникальный электрокар от Вольво - Volvo EX90. Это вершина эволюции инженерной мысли шведов, тут безупречные технологии встречаются с бескомпромиссной безопасностью. Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! В этом выпуске мы посмотрим на экстерьер, интерьер и удобство салона, а по мультимедиа мы снимем отдельный ролик, так как это действительно заслуживает отдельного внимания! Итак, смотрим! 👉Будем благодарны за поддержку наших соцсетей: Telegram - https://t.me/carvillage_life Drive2 - https://www.drive2.ru/o/carvillage/ VK - https://vk.com/carvillage Dzen - https://dzen.ru/carvillage YouTube - https://www.youtube.com/@carvillage_life RuTube - https://rutube.ru/channel/42971839/ #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль

Привет Друзья! Ну вот наконец мы можем рассказать вам про уникальный электрокар от Вольво - Volvo EX90. Это вершина эволюции инженерной мысли шведов, тут безупречные технологии встречаются с бескомпромиссной безопасностью. Вольво ЕХ90 построен на платформе SPA2 — это эволюция предыдущей платформы SPA, но она с самого начала создавалась как полностью электрическая архитектура, поэтому тут всё продумано до мелочей! EX90 стал первым "программно-определяемым автомобилем" Volvo. Его работа управляется мощными вычислительными системами на базе NVIDIA. Более того, для моделей 2026 года производительность была увеличена за счет установки двух процессоров NVIDIA DRIVE AGX Orin, что дает 508 триллионов операций в секунду для работы систем безопасности и автопилота. Этот автомобиль уникален абсолютно во всём и он уже доступен к покупке у нас в Volvo Car M1 на минском шоссе в Москве! В этом выпуске мы посмотрим на экстерьер, интерьер и удобство салона, а по мультимедиа мы снимем отдельный ролик, так как это действительно заслуживает отдельного внимания! Итак, смотрим! 👉Будем благодарны за поддержку наших соцсетей: Telegram - https://t.me/carvillage_life Drive2 - https://www.drive2.ru/o/carvillage/ VK - https://vk.com/carvillage Dzen - https://dzen.ru/carvillage YouTube - https://www.youtube.com/@carvillage_life RuTube - https://rutube.ru/channel/42971839/ #ex90 #spa2 #ех90 #bev #electrocar #volvo #carvillage #volvocarm1 #volvocars #ex902026 #volvoex #вольво #вольвокарм1 #вольвохс90 #хс90 #новыйвольво #купитьвольво #обзорвольво #каквыбратьвольво #оновомвольво #автосервисвольво #volvooncall #voc #volvoservice #одвольво #testdrivenow #testdrive #тествольво #тестдрайв #тестдрайввольво #зарулемвольво #каквамтачка #новыйавто #swedishmetal #sweeden #volvoclub #clubvolvo #volvocars #volvocarsclub #клубвольво #вольвоклуб #вольво2026 #электромобиль