4 вещи, которые Jetex делала лучше всех — и 1 ошибка, которую она не пережила

4 вещи, которые Jetex делала лучше всех — и 1 ошибка, которую она так и не пережила Каждый мальчик, выросший в 1950-х годах, помнит запах горящего фитиля и бальзовой пыли на кухонном столе, но почти никто не помнит, что двигатель в той жёлтой коробке уже побывал на войне. От крошечного моторчика на полке аптеки до беспилотника из папье-маше, который Королевский флот запускал по торговым морякам, — это история о том, как британская компания по производству игрушек создала ракету, которую мальчики могли держать в руках, а затем потеряла её из-за той единственной детали, которой у них никогда не было. Это не просто ностальгия по старым моделям самолётов. Это подлинная история о том, как Адмиралтейство конфисковало игрушечный мотор в 1940 году и передало его секретному оружейному отделу, как автор «Города, похожего на Алису» в итоге сделал из него мишени для стрельбы, и почему химик с побережья Эйршира объяснил, почему ракета могла стоять на бальзовом крыле, не загоревшись. Почему мотор не выбрасывали после одного полета. Почему торцевая крышка крепилась пружинным зажимом, а не была приварена. Почему два мальчика на аэродроме в Хэмпшире составляли всю программу испытаний. И почему люди, которые его изобрели, разбогатели в 1956 году — и все же уничтожили его. Это скрытая история Jetex. Желтая коробка, гранулы нитрата гуанидина, конкурс Fairlop, Firecrest, экспортный мотор, построенный для Америки, химик в Ардире и топливный контракт, который положил ему конец. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ГЛАВЫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 0:00 Двигатель, который первым забрал Королевский флот 1:11 ОДИН — Что вы на самом деле купили 2:37 ДВА — Он безопасно потерпел неудачу 4:07 ТРИ — Он стал глобальным 5:47 ЧЕТЫРЕ — Топливо, которое никто не смог скопировать 7:40 ОШИБКА — 1956 год, и та часть, которой они никогда не владели 9:37 Никто не создал двигатель лучше ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 🛑 СМОТРЕТЬ - 10 забытых хобби, которые превратили мальчиков в мужчин https://www.youtube.com/watch?v=ZJDwSKWgztY 🛑 СМОТРЕТЬ - 10 забытых хобби 1950-х годов, которые создали лучшее Мужчины https://www.youtube.com/watch?v=hEDaBl_oY9k ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ИСТОЧНИКИ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ИСТОРИЯ КОМПАНИИ JETEX И ОСНОВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ▸ Кроуфорд, Дж. М. «Путь к Jetex — история Уилмота Мансура». Исторический архив Jetex.org. https://www.jetex.org ▸ Wilmot, Mansour & Co. Ltd. (1948). Инструкция по эксплуатации Jetex и схема двигателя в разрезе. Саутгемптон. ▸ Хатчисон, А. (март 1948). Заявка на патент на твердотопливный двигатель. Imperial Chemical Industries, Nobel Division, Ардир, Эйршир. ▸ Тэтчер, А. У. Личная переписка с сотрудниками Wilmot Mansour (1961– ), с С. Гаем, GEL Engineering Ltd. ▸ Брайтонский музей игрушек и моделей. Коллекция ракетных двигателей Jetex и моделей самолетов с двигателями Jetex. ЗАПИСИ ПРЕССЫ О МОДЕЛИРОВАНИИ И КОНКУРСАХ ▸ Aeromodeller (ноябрь 1949), стр. 706. Первый международный конкурс Jetex, аэродром Фэйрлоп — Р. А. Твоми получает трофей ICI. ▸ Уорринг, Р. (1949). План «Firecrest Special — Jetex 200». Model Aviation. Архивный план Outerzone oz5369. https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5369 ▸ Винтер, В. (1948). План модели с двигателем Jetex. Model Airplane News. ▸ Aeromodeller (март 1955), стр. 154 — Velojet Motors, Новая Зеландия. Aeromodeller (январь 1973) — Некролог: Джо Мансур. ▸ Реклама American Telasco Ltd. Model Airplane News (май 1954). АРХИВНЫЕ ФИЛЬМЫ — ОБЩЕСТВЕННОЕ ДОСТОВЕРЕНИЕ (Интернет-архив) ▸ «Решение в пользу химии» (1953). https://archive.org/details/decision-for-chemistry-1953 ▸ «Химическая компания Маллинкродт» (1935), Прелингер. https://archive.org/details/mallinckrodt ▸ «Короткометражные фильмы Кертисса-Райта» (1944), Прелингер. https://archive.org/details/CurtissW1944 ▸ «Человек к человеку» (1947), Прелингер. https://archive.org/details/MantoMan1947 ▸ «Открытая дорога» (1951) и «Свобода американской дороги» (1955), Прелингер. https://archive.org/details/OpenRoadA ▸ Видеоматериалы Королевского военно-морского флота (1953). Военно-морской фотоцентр США, NARA 76301. https://archive.org/details/428-npc-1982 ▸ «Проверка и восстановление поршневого узла» (1945), ВВС США. https://archive.org/details/InspectingReconditioningPistonAssembly ▸ «Капитальный ремонт коленчатого вала» (1945), ВВС США. https://archive.org/details/OverhaulingCrankshaftAssembly ▸ «Опасность взрывателя» (1957), Институт производителей взрывчатых веществ, Прелингер. https://archive.org/details/blasting_cap_danger ▸ Видеозапись испытаний пламени и сопла (1938). https://archive.org/details/70-161 ▸ Видеозапись стрельбы ракетами ВВС США (1950). https://archive.org/details/USAF-21355 АРХИВНЫЕ ФОТОГРАФИИ — ОБЩЕСТВЕННОЕ ВЛАДЕНИЕ ▸ Фотоколлекция Имперского военного музея через Wikimedia Commons: серия Адмиралтейства и Королевского флота, Управление по разработке различного оружия и интерьеры британских авиационных заводов. Аэродром RAF Beaulieu, 2 июня 1942 г. CREATIVE