Почему «Жигули» в СССР стоили дороже ценника

Сколько стоили «Жигули» в СССР на самом деле? ВАЗ-2101 в 1970 году стоил около 5500 рублей, это примерно 45 средних зарплат, но рубли были только входным билетом. Разбираем, как работала очередь на автомобиль через профком, кто получал машину вне списка (передовики, ветераны, работавшие за границей с чеками Внешпосылторга) и почему появился рынок перекупщиков. Все цифры из воспоминаний зрителей отмечены как воспоминания, а чего нет в открытых источниках, например себестоимости ВАЗ-2101, мы не выдумываем. Расскажите в комментариях, какой номер в очереди был у вас или ваших родителей. #СССР #Жигули #ВАЗ 0:00 Инженер и его сберкнижка 1:02 Ценник ВАЗ-2101 и зарплаты 1970 года 2:11 Как работала очередь в профкоме 3:45 Передовики, ветераны и чеки Внешпосылторга 5:50 Перекупщики и состав розничной цены Источники: — Википедия, статья «Внешпосылторг» — https://ru.wikipedia.org/wiki/Внешпосылторг — «За рулём», «Как в СССР покупали новые авто» — https://www.zr.ru/content/articles/935255-kak-v-sssr-pokupali-novye-avto/ — «Аргументы и факты», «Свой пятьдесят миллионов копеек: как ВАЗ-2101 изменил всю страну» — https://aif.ru/auto/about/svoi-pyat-millionov-kopeek-kak-vaz-2101-izmenil-vsyu-stranu — «Народное хозяйство СССР за 70 лет» — https://news.telegraf.com.ua/obshhestvo/2024-07-25/5864357-zarplaty-v-sssr-komu-platili-bolshe-vsekh-i-chto-mozhno-bylo-kupit — Автоньюс, «Назад в СССР» — https://www.autonews.ru/news/5e8d88229a7947f495411208 — Википедия, статья «Берёзка» — https://www.chise.org/ipfs/QmXoypizjW3WknFiJnKLwHCnL72vedxjQkDDP1mXWo6uco/wiki/Beryozka.html — Википедия, статья «ВАЗ-2101» — https://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2101 — 24smi, «Магазины «Берёзка» в СССР: элитный шопинг за инвалюту» — https://24smi.org/news/390404-magaziny-berezka-v-sssr-elitnyi-shoping-za-invaliu.html Фото и видео: — «Hammond Slides Kiev 03» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=73277433 — «RIAN archive 714106 The Borshagin's at home» — Igor Vinogradov / Игорь Виноградов — Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=18559638 — «Post Office and Savings Bank Moscow 1964» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=61753218 — «Hammond Slides Moscow 40» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=74475670 — «RIAN archive 884646 All-Union institute of scientific and technical information» — Fred Grinberg / Фред Гринберг — Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=18064948 — «RIAN archive 878967 AvtoVAZ- Volga automaking plant in Togliatti, the Samara Reg» — Yuryi Abramochkin / Юрий Абрамочкин — Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=18559479 — «RIAN archive 865510 2nd Watch-Making Factory Slava» — Yaroslavtsev / Ярославцев — Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=18559752 — «Hammond Slides Soviet Apartments» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=65904197 — «Röppentyű utca, a Merkur használtautó-telepe. Fortepan 88943» — Fortepan / Urbán Tamás — Wikimedia Commons — CC BY-SA 3.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=51177335 — «Kiev 1975 Hammond Slides» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=64012419 — «Hammond Slides Moscow - 1st Tverskaya-Yamskaya (Gorkogo) Street» — Thomas Taylor Hammond (1920-1993) — Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0 — https://commons.wikimedia.org/?curid=65904199 #СССР #Жигули #ВАЗ ВКонтакте: https://vk.com/proshloevdetalyah YouTube: https://www.youtube.com/@proshloevdetalyah Max: https://max.ru/channel_proshloevdetalyah