Сколько стоили бы машины без налогов? У одной государству уходит БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ цены

Утильсбор за новую Гранту дороже самой Гранты. А у одной иномарки государству уходит больше половины цены — и это не Camry. Сколько стоили бы машины в России без налогов и сборов? Я взял пять реальных ценников и вычел из каждого НДС, утильсбор, пошлину и акциз. Посмотрим, сколько стоит само железо, а сколько забирает государство. В разборе: — Jetta VA3, Toyota Camry и Geely Monjaro: сколько в их цене налогов и почему Camry в России вдвое дороже, чем в Китае — Lada Granta и Tenet T4L: как работает возврат утильсбора для машин российской сборки — почему у стольких машин в России ровно 150 л.с. и как одна лишняя лошадиная сила обходится в 83 000 рублей — Geely Preface: мотор, который в Китае выдаёт до 265 сил, а в российских документах — 150 — 6 миллиметров, которые решили судьбу кроссовера — как НДС начисляют на утильсбор и что будет со сбором к 2030 году А как считаете вы: если обязательный сбор станет дороже самой машины, что мы тогда покупаем — автомобиль или разрешение на него? Пишите в комментариях, обсудим. Подписывайтесь на «АвтоКУРС» — разбираем автоновости, цены и истории, о которых не рассказывают в салонах. Расчёты ориентировочные. Они сделаны по ценам и ставкам на октябрь 2026 года, курс валют на дату подготовки ролика. #утильсбор #ценынаавто #АвтоКУРС #налогинаавто #автоновости