Lada Niva Legend с новым мотором 1.8. 90 сил, которые не спасут легенду, но еще потянут. Тест обзор

35 тыс. подписчиков

12+
12+

5,02 тыс. просмотров

13 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

35 тыс. подписчиков

12+
12+

5,02 тыс. просмотров

13 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

5,02 тыс. просмотров

13 дней назад

Lada Niva Legend пережила глубокую модернизацию, получила новый мотор 1,8 л, ряд изменений в салоне и другие новшества. Ниву Легенду мы протестировали в городе, на бездорожье, проверили на фирменной эстакаде и на подъемнике. После обновления 2026 года Нива Легенд предлагается в 4 комплектациях, цена - от 1 199 000 руб. Классик — 1 199 000 руб., Драйв — 1 289 000 руб., Урбан — 1 345 000 руб., Черная серия — от 1 365 000 руб. Под капотом - 8-клапанный мотор 1,8 л отдачей 90 л. с. и 153 Нм, причем уже на 1000 об/мин достигается 80% от максимума момента. Коробка - ВАЗовская 5-ступенчатая механика, полный привод с понижающим рядом и межосевой блокировкой. Теперь в салоне - новый рычаг коробки передач, руль - с водительской подушкой безопасности, используется однорычажный механизм раздаточной коробки - вместо двухрычажного, - обновили дефлекторы и блок управления климатом и др. Niva Legend с обновлением получила частичную оцинковку кузова, стоят вентилируемые дисковые тормоза. Хотя агрегат аналогичен мотору, который ставится на Lada Niva Travel, у мотора на Legend 37 новых деталей. Обещают расход 9 л на 100 км. У нового агрегата - облегчённые поршни, ременной привод ГРМ, новый впускной тракт, более эффективная система охлаждения. Ключевое изменение по ходовой части - перенос стабилизатора поперечной устойчивости в передней подвеске, ближе к передней части внедорожника. Стабилизатор получил кованые законцовки, отдельные стойки и вулканизированные резиновые подушки с кронштейнами, ВАЗовцы исключили из конструкции приварной кронштейн крепления стабилизатора, а нижние рычаги унифицировали с Niva Travel. Есть и другие новшества. Обо всех изменениях Lada Niva Legend, как поменялась Нива с новым мотором 1.8, что еще сделал АВТОВАЗ и какую Ниву Легенду получает покупатель за свои деньги - смотрите прямо сейчас полный тест модернизированной Lada Niva Legend 2026 модельного года, разобрали новинку в деталях)) Друзья, также рекомендуем посмотреть наш большой тест - Lada Niva Travel 1.8 против Suzuki Jimny 5D: полный привод, копаем до сути. Где больше внедорожника? - по этой ссылке: https://rutube.ru/video/d14475e0e6217d2916c9f2099226d46d/ Сравнительный тест Lada Niva Travel новая с мотором 1,8 л против Нивы Трэвел 1.7 смотрите здесь: https://rutube.ru/video/fbd2aae6e42462e457d35a3a0ca47db9/ Таблица с результатами измерений индекса RTI всех протестированных автомобилей на эстакаде - здесь: https://disk.yandex.ru/i/89H4a9eyK_knoA Ведущий: Павел Кабанов, Оператор: Евгений Михалкевич, Автор канала Пётр Меньших. Хронометраж видео: 00:00 Приветствие, представление автомобиля 01:09 Технические характеристики, цена 01:50 Двигатель 1,8 л 05:43 ЛКП и оцинковка кузова 08:05 Бездорожье 12:40 Буксировка: особенности 14:16 Заезд в гору 15:00 Динамика: разгон 0–100 км/ч 16:58 Эластичность: разгон 60–100 км/ч 17:47 Разгон 80–120 км/ч 18:31 Эстакада: ход подвески и геометрия 22:00 Диагональ, жесткость кузова 25:30 Дорожный просвет 27:00 Тест покрышкой 27:21 Интерьер и эргономика 29:43 Комфорт, шумоизоляция 32:12 Гараж: вид снизу, защита и ходовая 40:33 Масса 41:41 Багажник 43:47 Подведение итогов

Название:

Lada Niva Legend с новым мотором 1.8. 90 сил, которые не спасут легенду, но еще потянут. Тест обзор

Категория:

Авто-мото