Крушение поезда у Эшеде 1998: как колёса ради комфорта погубили ICE 1

Крушение скоростного поезда ICE 1 у Эшеде 3 июня 1998 года — одна из самых страшных железнодорожных катастроф Германии, и её причиной стали колёса новой конструкции, которые поставили, чтобы сделать поездку комфортнее. Джон, автор канала Plainly Difficult, разбирает, как это произошло. Он начинает с истории скоростных железных дорог: японского «Синкансэна», французского TGV и немецкого опытного поезда InterCityExperimental, который в 1988 году установил мировой рекорд скорости — 406,9 км/ч. Вы узнаете, как был устроен ICE 1 — один из самых передовых поездов начала девяностых. И почему из-за вибраций в вагоне-бистро стаканы ползали по столикам. Чтобы избавиться от тряски, цельнокатаные колёса заменили подрессоренными, как у трамваев: между колесом и тонким стальным бандажом ставилось резиновое демпфирующее кольцо. На высоких скоростях такие колёса толком не испытывали. В ролике по шагам разобрано, как развивалась катастрофа. Сначала с колеса слетел бандаж и пробил пол вагона. Начальник поезда по правилам компании не стал сразу останавливать состав. Затем поезд прошёл по стрелкам, вагоны сошли с рельсов и врезались в опору моста, а мост обрушился на поезд. Погиб 101 человек, 88 человек получили тяжёлые ранения. Отдельная часть посвящена расследованию Института Фраунгофера. Оно показало, как в тонком бандаже копилась усталость металла и почему ползуны на колесе не стали поводом его заменить. В конце речь пойдёт о суде над сотрудниками Deutsche Bahn, который в 2003 году закончился прекращением дела с выплатой по 10 000 евро. Если было интересно — поставьте лайк и напишите в комментариях, что разобрать дальше: так Rutube покажет выпуск тем, кому он тоже будет интересен. Содержание: 00:00 Вступление 00:55 Синкансэн и рождение скоростных дорог 02:58 Поезд ICE 1 и его проблемы 05:08 Колёса с бандажом от трамваев 08:48 Крушение у Эшеде 11:22 Спасательная операция и жертвы 13:14 Расследование причин катастрофы 15:38 Суд и последствия Смотрите также: • Как поезд без машиниста сбежал в лондонском метро: инцидент у Хайгейта в 2010 году — https://rutube.ru/video/9d1a67e5f7484e960bf1479618c4c64c/ • Трамвайная катастрофа в Кройдоне 2016: почему трамвай вылетел с рельсов в Сэндилендсе — https://rutube.ru/video/3c02fd3de9e6811f3fb324f341eca567/ • Как устроен синкансэн: почему японские поезда-пули до сих пор лучшие в мире — https://rutube.ru/video/b42228766f2be07910fbe78c211779c5/ ——— Оригинал: «The Cost of Comfort: The Eschede Train Disaster 1998 | Plainly Difficult Documentary» — Plainly Difficult, https://www.youtube.com/watch?v=ob6mQM6Ul7M Лицензия оригинала: Creative Commons Attribution-ShareAlike (CC BY-SA). Перевод и русская озвучка «Железобетонно» распространяются по лицензии CC BY-SA 4.0 — https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.ru #КрушениеПоезда #Эшеде #КатастрофаВЭшеде #Ice1 #DeutscheBahn #СкоростнойПоезд #ЖелезнодорожнаяКатастрофа #КатастрофыГермании #ТехногенныеКатастрофы #КолёсаПоезда